中俄公路运输量再创新高，2025年突破600万吨，边境口岸实现同步作业
俄交通运输部在消息中明确表示，俄中边境口岸基础设施已提前完成升级优化，完全能够适配货运量成倍增长的需求，为公路运输量的大幅提升提供了坚实支撑。目前，电子排队系统已在中俄关键边境口岸全面落地并成功运行，该系统支持多语言操作，司机可提前预约通关时间、查询排队情况，有效提升了通关秩序与效率。此外，为进一步便利跨境运输，驾驶员已可办理多次往返签证，大幅降低了人员往来成本与时间成本。
值得关注的是，2025年7月，中俄两国交通运输部长在天津签署相关议定书，大幅扩大了危险货物国际公路运输的品类清单，将可运输品类从22种增至154种，增幅达7倍，这一举措将进一步拓宽两国经贸合作边界，尤其利好石油化工等相关产业的跨境物流往来。据悉，双方还约定，后续将由中俄交通运输合作分委员会负责调整危险货物品类清单，无需再单独签署协议，大幅简化了流程。
俄交通运输部进一步透露，经过双方协同推进，中俄边境口岸已实现全面作业同步，当前边境货运无任何排队积压现象，通关效率得到质的提升。在跨境基础设施建设方面，俄中布拉戈维申斯克-黑河公路大桥已于2022年正式通车，作为两国首座跨黑龙江公路通道，该大桥目前日均货运通行量已远超初期设计标准，其中液化天然气等危险货物运输量稳步攀升，未来几年有望实现大幅增长。目前，中俄双方正积极研究吸引私人投资，启动另外两个类似跨境大桥项目，相关共识计划在新的政府间协议中予以明确确认。
物流通道的优化升级也为双边贸易增长注入强劲动力。中国海关总署发布的统计数据显示，2026年1-2月，中俄双边贸易额同比增长12%，达到390.45亿美元，实现新年开门红。其中，俄罗斯对华出口额为207.51亿美元，同比增长4.1%；中国对俄罗斯进口额达182.94亿美元，同比增幅高达22.7%，双边贸易结构持续优化，跨境物流的高效运转成为贸易增长的重要支撑。
